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錨生來(lái)就是用于船的，它是船在水面停泊的設(shè)備之一，它的作用就是給船提供牽制力，借此牽制力幫助船在水面錨泊，或者為船舶靠攏和離開碼頭時(shí)提供助力。
船在大海上錨泊時(shí)，只要不是深海（超過100米）及因?yàn)楹５纂娎|、管線等水下設(shè)施有禁止的地方，都可以拋錨，僅在近岸港口附近，才有錨地之說。
而在內(nèi)河里，比如長(zhǎng)江，并不能隨處拋錨，這除了因?yàn)楹降馈⑺�下設(shè)施的限制外，更主要是為船舶的安全計(jì)，能允許船舶安全錨泊的地方，行業(yè)里稱之為錨地，選擇的標(biāo)準(zhǔn)就是要河底是淤泥或淤砂，不能是巖石。如果是巖石，錨拋下后，可能錨爪被嵌在巖縫里，無(wú)法收上來(lái)。
錨之所以能為船舶提供牽制力，一方面是�？垮^爪挖入水底泥沙，另方面是長(zhǎng)長(zhǎng)的錨鏈與海底接觸提供了穩(wěn)定力，而多大噸位的船，須用多大重量的錨，多粗直徑的錨鏈，在船舶建造規(guī)范里都有具體的強(qiáng)制性規(guī)定，是十分專業(yè)性的問題。